Šta je sa letovima od nacionalnog značaja Air Serbije iz Niša za koje je izdvojeno 15 miliona evra?

I dok nacionalna avio-kompanija Air Serbia ponovo uspostavlja redovni avio saobraćaj na gotovo svim destinacijama iz svoje baze u Beogradu, iz Niša od jedanaest linija koje su ovoj kompaniji dodeljene, a za koje je izdvojeno gotovo 15 miliona evra iz budžeta Republike Srbije, Air Serbia obavlja samo jedan let do Hahna

Foto: Aerodrom Niš

Srpski nacionalni avio-kompanija Air Serbia koja pobedila na tenderu za 12 linije koje su proglašene za linije od javnog značaja iz Niša, jošuvek nije obnovila avio saobraćaj sa aerodroma Konstantin Veliki na kojima je letela pre izbijanja pandemije virusa Covid-19. Air Serbia iz Niša trenutno obavlja samo jedan let i to do nemačkog aerodroma Hahn u bliznini Frankfurta, dok su za sada najavljeni samo sezonski letovi do Tivta koji počinju 12.juna.

Na pitanje našeg portala upućeno press službi kompanije Air Serbia da li će i kada u potpunosti obnoviti saobraćaj na presotalim linijama do Salzburga, Bolonje, Friedrichshafena, Goteborga, Hanovera, Baden-Badena, Ljubljane, Nirnberga i Rima i da li su subvencije privremeno suspendovane ili je kompanija ove kao i prošle godine ipak dobila državne subvencije od oko 5 miliona evra na godišnjem nivou iako nije obaljvala redovni avio saobraćaj iz Niša, nismo dobili odgovor do izlaska ovog teksta.

U medjuvremenu, ostale avio-kompanije najavile su povratak na gotovi svim linijama iz Niša u toku juna meseca, uključujući nove linije za Stokholm i Krf koje je najavila kompanija Ryanair.

Za kraj podsetimo da je 2018. godine Vlada Republike Srbije odlučila da iz Niša uvede 12 novih linija od nacionalnog značaja za Srbiju, a zatim i raspisala javni poziv koje subvencioniše iz budžeta - parama svih građana Srbije. Kompanija Air Serbia pobedila je na tenderu, što su i predvideli avio-stručnjaci i ovoj kompaniji prema ugovoru, iz republičkog budžeta treba biti ispalceno gotovo 15 miliona evra na ime subvencija. Air Serbia je u medjuvremenu ukinula liniju Niš-Budimpešta zbog malo interesovanja putnika čime je ove kompanija prekršila potpisan ugovor, a za koje do danas nije snosila nikakve posledice.